Metodes vir die herstel van moeilik-verwyderbareSpoorrolSkagte (samestelling van relevante onderhoudstegnieke):
I. Voorbereiding voor demontage
Skoonmaak en drukverligting
Verwyder modder en puin rondom die roller deeglik om steuring tydens werking te voorkom.
Indien die toerusting met 'n spanningsilinder toegerus is, maak eers die drukontlastingsprop los om die spoorspanning vry te stel (moenie meer as een draai losmaak om hoëdruk-vetspuit te voorkom nie).
Ondersteuning van die toerusting
Lig die onderstel op met behulp van die gieksilinder om die spoor op te hang, wat die werking vergemaklik.
II. Kern-demontagemetodes
Standaard Demontage (Ligte Korrosie)
Uniforme Perkussiemetode: Gebruik 'n koperstaaf of sagte metaalkussing om eenvormig om die skag se omtrek te slaan, en vermy vervorming as gevolg van enkelpunt-impak. Slae moet presies en matig van krag wees.
Trekgereedskaptoepassing:
Gebruik 'n toegewyde trekker (bv. hidrouliese ram/trekker) wat aan die roller-as vasgemaak is, en pas die trekkrag geleidelik toe vir verwydering.
Indien standaardgereedskap faal, gradeer op na 'n 20-40 ton-trekker om te verhoed dat komponente deur forseer beskadig word.
Hantering van ernstige korrosie of beslaglegging
Termiese Uitbreidingsmetode:
Gebruik 'n oksiasetileen-brander om die asbus of laerarea eweredig te verhit (~200°C), en gebruik metaaluitsettingsverskille om roes los te maak. Gebruik dan 'n trekker vir verwydering.
WAARSKUWING: Vermy hoë temperature wat seëls verbrand; tree vinnig op na verhitting.
Snymetode (Laaste uitweg):
Indien die as onherstelbaar is, sny die laer of asmou versigtig met 'n oksybrandstofsnyer (beskerm omliggende strukture), wat ongeveer 40-50 minute sal neem.
Omgaan met vasgekeerde boute
Kontroleer die bout se toestand voor demontage: Indien erg gekorrodeer, verhit eers die boutgat (bv. gelokaliseerde verhitting met 'n fakkel), en probeer dan losmaak; indien gestroop, is gespesialiseerde verwyderingsgereedskap nodig.
Gebruik verlengde boute (dubbel die oorspronklike lengte) tydens herinstallasie vir makliker toekomstige onderhoud.
III. Operasionele voorsorgmaatreëls
Veiligheidsbeskerming:
Hou vlambare materiale weg tydens verhitting; dra brandbestande toerusting. Dra veiligheidsbril tydens perkussie.
Vermy komponentskade:
Moet nooit die as-einde of laerballe direk met 'n hamer slaan om vervorming en skraap te voorkom nie.
Hefboommeganismes:
Plaas harde houtblokke onder die roller en gebruik breekstawe vir stadige wriuwing, gekombineer met die trekkrag van 'n trekker vir demontage.
IV. Aanbevelings na herstelwerk
Anti-korrosie behandeling:
Wend anti-korrosievet of molibdeendisulfied aan op die nuwe as voor installasie om toekomstige vassteekrisiko te verminder.
Roetine-onderhoud:
Nadat u in sanderige/modderige omgewings gewerk het, maak die spoorstelsel dadelik skoon en kontroleer die styfheid van die rolboute.
Belangrike uitdagingsnota:Indien demontage onmoontlik bly na selfpogings (bv. ernstige asvervorming of onvoldoende gereedskap), kontak 'n professionele herstelspan of die toerustingvervaardiger om verdere verliese te voorkom.
Vir navrae oor spoorrollers, kontak ons asseblief via die onderstaande besonderhede
Bestuurder：Helly Fu
E-pos:[e-pos beskerm]
Foon: +86 18750669913
WhatsApp: +86 18750669913
Plasingstyd: 9 Junie 2025
