Die inspeksie van die vragmotorU-boutemoet afmetings, materiaaleienskappe, meganiese werkverrigting en ander aspekte dek. Die spesifieke standaarde is soos volg:
1. Dimensionele Akkuraatheid Inspeksie
Meetitems: Lengte, breedte, dikte, draadakkuraatheid, ens., met behulp van skuifpassers, mikrometers of ander presisie-gereedskap om voldoening aan ontwerpvereistes te verseker.
Toleransievereistes: Wanneer die skroefdraadpassing met go/no-go-meters nagegaan word, moet die "go"-meter glad inskroef, terwyl die "no-go"-meter nie meer as 2 draaie moet draai nie.
2. Oppervlakkwaliteitsinspeksie
Visuele Inspeksie: Die oppervlak moet glad wees, vry van roes, krake, skrape of ander defekte (gekontroleer deur visuele of tasbare ondersoek).
Bedekkingsinspeksie: Die gegalvaniseerde laag moet eenvormig wees, met 'n dikte wat aan standaarde voldoen (bv. soutbespuitingstoets vir verifikasie van korrosiebestandheid).
3. Materiaal en Chemiese Samestelling
Materiaalverifikasie: Chemiese samestellingsanalise moet voldoening aan koolstofstaal- (bv. Q235) of vlekvrye staal- (bv. 304) standaarde bevestig.
Graadmerkings: Koolstofstaalboute moet sterktegraadmerkings hê (bv. 8.8), terwyl vlekvrye staal materiaalkodes moet aandui.
4. Meganiese Prestasietoetsing
Treksterkte: Geverifieer deur trektoetsing, wat verseker dat frakture in die geskroefde of nie-geskroefde skag voorkom.
Hardheidstoetsing: Gemeet met behulp van 'n hardheidstoetser om voldoening aan hittebehandelingsvereistes te verseker.
Wringkrag- en voorbelastingstoetsing: Verifieer die wringkragkoëffisiënt om betroubare installasie te verseker.
5. Proses- en defekopsporing
Koue kop en draadrol: Kontroleer vir behoorlike afskuining, braamvrye rande en geen tekens van skimmelskade nie.
Magnetiese deeltjie-inspeksie (MPI): Word gebruik om interne krake, insluitsels of ander verborge defekte op te spoor.
6. Standaarde en Sertifisering
Toepaslike standaarde: Verwys na QC/T 517-1999 (U-boutevir motorbladvere) of JB/ZQ 4321-97.
Verpakking en merk: Verpakking moet nasionale standaarde aandui; boutkoppe moet reguit wees, en skroefdrade moet skoon en vry van kontaminante wees.
Bykomende notas:
Vir bondelinspeksies kan addisionele toetse soos moegheidslewe en waterstofverbrosheidsensitiwiteit vereis word.
Inspeksie duur gewoonlik 3–5 werksdae, met komplekse gevalle wat tot 7–10 dae kan duur.
VirU-boutenavrae, kontak ons asseblief via die onderstaande besonderhede
Bestuurder：Helly Fu
E-pos:[e-pos beskerm]
Foon: +86 18750669913
WhatsApp: +86 18750669913
Plasingstyd: 10 September 2025
